RésuméAUDI A5. La fiche auto de la AUDI A5 V6 3.0 TDI 245 Quattro Avus S tronic 7, commercialisée en avril 2013 pour un prix neuf de 68580.00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de ce diesel doté de 2 portes et de 4 places avec un coffre de 750 litres .
Publié le 17 septembre 2013 à 1143 Mis à jour le 31 août 2020 à 1006 En quelques mots… L’A5 d’Audi existe en coupé, en cabriolet ou comme ici en Sportback. Comme l’A7 Sportback, l’A5 Sportback est une sorte de coupé 5 portes qui se veut plus raffiné qu’une berline 4 portes comme l’Audi A4. L’A5 Sportback a été lancée en 2009 et restylée en 2011 notamment avec l’arrivée de feux diurnes à LED. Elle reprend une partie des motorisations de l’A4 dont ce V6 TDi de 204 chevaux. Il s’agit du même bloc que le 3 l TDi de 245 ch mais dégonflé et uniquement disponible en deux roues motrices alors que la version 245 ch n’existe qu’en Quattro. Toujours une référence Même si son intérieur commence à dater, cette A5 constitue une référence en qualité de présentation. Les matériaux et l’assemblage sont flatteurs y compris quand on va chercher la petite bête. On reprochera juste une ergonomie qui se complique au fil du temps avec le MMI ou un équipement de série insuffisant à ce niveau de prix. A l’arrière, la banquette peut accueillir de série 2 personnes, mais vous pouvez en option ajouter une 3e place centrale pour 360 €. Le passager du milieu sera toutefois mal installé. Quant au coffre, il atteint 480 dm3, un chiffre moyen pour la catégorie. Une sonorité surprenante Dès le démarrage, vous pouvez être surpris par la sonorité du TDI pas du tout diesel. On dirait plutôt un gros V8 essence. Etonnant ! Ce V6 TDI a la particularité d’offrir un couple important très tôt, juste après 1 000 tr/min. Voilà qui explique en partie les remontées de couple dans la direction si vous avez le pied lourd. La boîte Multitronic à variation continue se marie bien avec ce moteur et garde le régime quasiment toujours sous les 2500 tours. Le confort de notre version Avus chaussée d’office de roues de 19 pouces est ferme, mais cette A5 se montre dynamique à souhait. Des options, pleins d’options ! Bien qu’elle soit très répandue, l’A5 continue de faire tourner les têtes quelle que soit sa carrosserie, généralement pour son design, mais aussi pour sa sonorité sur certains modèles V6 TDI. Sur notre voiture, cette sonorité s’obtient en accessoire auprès de votre concessionnaire demandez-lui l’Engine sound system, vendu environ 1500 € pose comprise. Dernier point sous forme de reproche notre voiture en finition haut de gamme Avus, vendue plus de 55000 €, n’a pas droit à la suspension pilotée, ni au régulateur de vitesse avec radar, ni etc. il reste beaucoup trop d’options !
Fichetechnique Audi A5 (2) 3.0 V6 TDI 245 S LINE QUATTRO 2012, retrouvez la liste des caractéristiques techniques de A5 (2) 3.0 V6 TDI 245 S LINE QUATTRO, consommation, performance Infos Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2022 VS Marque Audi Catégorie Cabriolet Carburant Diesel Modèle A5 Cabriolet Année 2022 Prix A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid 64390 Mecanique Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 204 ch à 3800 tr/min Transmission Avant Couple 400 nm à 1750 tr/min Performances Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid VS Vitesse max 210 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid VS Poids à 1765 kg Taille réservoir 54 litres Pneumatique 225/50R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 380 dm3 Infos MG 4 Autonomie Standard 51 kWh année 2023 Marque MG Catégorie Berline Compacte Carburant Electrique Modèle 4 Année 2023 Prix 4 Autonomie Standard 51 kWh 34990 Infos éléctriques MG 4 Autonomie Standard 51 kWh année 2023 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie 51 kWh Consommation éléctrique kWh Recharge sur WallBox de 7 kW CA à 80% 7 heures, 10 minutes Recharge rapide sur borne de 100 kW CC à 80% 35 minutes Puissance maximum de recharge sur superchargeur 11 kWh Temps minimum de recharge sur superchargeur 4 heures, 40 minutes Puissance Moteur 1 170ch Couple Moteur 1 250Nm Emplacement Moteur 1 Arrière Autonomie moyenne 350 Km Autonomie max 415 Km Puissance de la batterie brut 51 kWh Puissance de la batterie net 48 kWh Puissance totale MG 4 Autonomie Standard 51 kWh année 2023 Puissance 170ch Couple 250 Nm à - tr/min Mecanique MG 4 Autonomie Standard 51 kWh Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à - tr/min Transmission Arrière Performances MG 4 Autonomie Standard 51 kWh Vitesse max 160 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Cout en électricité pour 100Km Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids MG 4 Autonomie Standard 51 kWh Poids à 1480 kg Taille réservoir - litres Pneumatique 215/55R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre NC dm3 Autres motorisation Audi A5 Cabriolet 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation MG 4 2022 2023| Деσе сիруհю | Е ኯвዖս | Αኃጴнα γиζυнօ եλուдоδэ | Жоцιδοժօц аμቲчаቷабኜ пэտи |
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