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Nickel Chrome est la carte bancaire premium de Nickel. Disponible en plusieurs couleurs diffĂ©rentes, il s’agit d’une carte avec paiements Ă  l’étranger gratuits qui possĂšde des garanties voyage et qui coĂ»te 50€ par an. Que vaut Nickel Chrome, et comment l’obtenir ? â–ș DĂ©couvrir les offres de Nickel Nickel Chrome une formule haut de gamme accessible En mai 2018, Nickel Ă©toffe son offre bancaire en lançant une formule haut de gamme Nickel Chrome. La nĂ©obanque souhaite ainsi s’attirer une nouvelle clientĂšle, Ă  la recherche d’une offre haut de gamme facilement accessible. Le compte pour tous » cherche Ă©galement Ă  mĂ©riter son slogan en proposant un catalogue suffisamment large pour que tout le monde y trouve son compte. À notre avis, Nickel y parvient plutĂŽt bien. Quelles sont les caractĂ©ristiques de Nickel Chrome ? Pour 50€ par an, le consommateur bĂ©nĂ©ficiera d’une carte bancaire disponible en quatre coloris diffĂ©rents, nominative, et associĂ©e Ă  un compte bancaire. Un RIB Français est mis Ă  disposition et permet de rĂ©aliser des virements et prĂ©lĂšvements sur le compte Nickel Chrome. Bien sĂ»r, le client pourra aussi retirer de l’argent et payer chez des commerçants. Nickel Chrome s’oriente aussi spĂ©cifiquement sur une clientĂšle qui aime voyager. Les paiements Ă  l’étranger hors zone euro sont ainsi gratuits. Note les paiements dans la zone euro sont toujours gratuits, quelle que soit la banque. Les retraits coĂ»tent, eux, 1€ par opĂ©ration. Nickel fait aussi bĂ©nĂ©ficier ses clients du taux de change rĂ©el de MasterCard. Pour complĂ©ter l’offre, Nickel Chrome associe une liste de garanties Couverture mĂ©dicale en cas d’accident Retard ou annulation de vol ou train Retard, perte ou vol des bagages Location de voiture Neige et montagne Vol des papiers d’identitĂ©, portefeuille et clefs â–ș En savoir plus sur Nickel Chrome Les tarifs Nickel Chrome La nĂ©obanque Nickel, qui appartient dĂ©sormais Ă  la BNP Paribas, commercialise deux offres une formule basique Ă  20€ par an, et une formule premium Ă  50€ par an Chrome. En plus de ces 50€, des frais peuvent ĂȘtre facturĂ©s en fonction des services utilisĂ©s. Retrouvez le dĂ©tail des tarifs Nickel Chrome ci-dessous Retraits dans la zone euro 0,50€ en points Nickel, 1€ par retrait dans les autres distributeurs Retraits hors zone euro 1€/retrait Paiements hors zone euro gratuits DĂ©pĂŽt de liquide chez un buraliste Nickel 2% du montant Alimentation du compte depuis l’espace client 2% du montant PrĂ©lĂšvement rejetĂ© 10€ par prĂ©lĂšvement Ă  partir du deuxiĂšme prĂ©lĂšvement par mois Comparaison des offres Premium que vaut Chrome ? Nickel n’est pas la seule nĂ©obanque Ă  proposer dĂ©sormais des formules haut de gamme. Orange Bank, N26 ou encore Revolut en commercialisent Ă©galement. Note il s’agit ici des offres premium proposĂ©es par les concurrents directs de Nickel. D’autres banques en ligne, comme Boursorama, Fortuneo ou encore Hello bank commercialisent aussi des offres haut de gamme, mais elles sont souvent accessibles Ă  partir d’un certain revenu minimum. Nickel Chrome peut-elle faire face Ă  la concurrence ? Nous avons comparĂ© les diffĂ©rentes possibilitĂ©s ci-dessous Nickel Chrome est donc l’offre la moins chĂšre. Du moins, si l’on ne prend en compte que le coĂ»t annuel, car les tarifs annexes comme les retraits dans et hors zone euro sont plus Ă©levĂ©s. Sinon, c’est Orange Bank qui l’emporte, car tous les retraits et paiements sont gratuits. S’il y a autre chose qui fait la diffĂ©rence, c’est aussi les services proposĂ©s. Orange Bank est la seule Ă  intĂ©grer un chĂ©quier, l’encaissement de chĂšques ou encore un dĂ©couvert autorisĂ©. Ces fonctionnalitĂ©s ne sont pas disponibles chez les trois autres nĂ©obanques. De mĂȘme, ni Revolut, Nickel ou N26 ne possĂšdent d’offre d’épargne ou de crĂ©dit. Orange Bank propose en revanche un livret d’épargne et du crĂ©dit Ă  la consommation. Conclusion rapport qualitĂ©-prix, Orange Bank semble ĂȘtre la meilleure solution. Plus chĂšre que Nickel Chrome, elle propose toutefois une offre bien plus complĂšte. Orange Bank et Nickel ne ciblent cependant pas exactement les mĂȘmes clients. Orange Bank peut servir de banque principale, c’est donc idĂ©al pour ceux qui souhaitent changer de banque. >> Voir l’offre Nickel Chrome pourra servir de carte bancaire secondaire, en plus du compte principal. Le client pourra par exemple l’utiliser pendant les voyages pour profiter de la gratuitĂ© Ă  l’étranger. >> Voir l’offre Comment obtenir sa carte Nickel Chrome ? La commande d’une carte Chrome est un peu complexe. Le consommateur devra s’y prendre en deux temps Souscrire une carte Nickel classique Une fois le compte créé, se rendre dans son espace client et commander sa carte Chrome â–ș Ouvrir un compte Nickel La carte sera ensuite envoyĂ©e par voie postale et reçue dans un dĂ©lai de 15 jours ouvrĂ©s. DĂšs que la carte Chrome est activĂ©e, l’ancienne carte pourra ĂȘtre dĂ©truite. Elle reste cependant valable tant que la carte Chrome n’est pas activĂ©e. Le client doit alimenter son compte dĂšs la commande, car les 30€ supplĂ©mentaires de la carte Chrome seront trĂšs vite dĂ©bitĂ©s. Qui peut ouvrir un compte Nickel et commander une carte Chrome ? Il suffit dĂȘtre majeur pour ouvrir un compte Nickel. La nĂ©obanque demande de fournir un justificatif d’identitĂ© lors de l’inscription, puis de valider son adresse postale en fournissant un justificatif de domicile ou en envoyant un code par courrier. Aucun revenu minimum n’est demandĂ© et les interdits bancaires ou personnes en surendettement peuvent Ă©galement souscrire. RĂ©digĂ© par Claire KrustLe 18/03/2020

payer une voiture en 4 fois sans frais
PaiementsĂ©curisĂ© en 3 fois sans frais. Afin de vous apporter une certaine souplesse dans votre achat, ou simplement pour vous sĂ©curiser, nous vous offrons la possibilitĂ© d’un paiement en 3 fois sans frais, au delĂ  d'une commande d'un montant de 500 Euros TTC.. Ce crĂ©dit en 3 fois sans frais est proposĂ© directement par notre banque, par carte bancaire, mastercard ou visa,
Votre agent CitroĂ«n et DS Ă  Roquettes, le garage Bouscatel vous propose de rĂ©gler votre facture mĂ©canique ou carrosserie en 3 OU 4 FOIS SANS FRAIS. Le montant des achats doit ĂȘtre compris entre 135€ et 2000€ et payĂ© avec une carte bancaire. Pour en bĂ©nĂ©ficier, nous vous demanderons, le jour du rĂšglement, de nous fournir - Votre carte bleue française et en cours de validitĂ© Ă  l'exclusion des cartes "affaires", cartes Ă©mises Ă  l'Ă©tranger et des cartes Ă  autorisation systĂ©matique,- Votre piĂšce d'identitĂ© valide,- Votre RIB. Les documents demandĂ©s doivent "tous" ĂȘtre au mĂȘme nom. MODALITES DE REMBOURSEMENT DU CREDIT PAR L'EMPRUNTEUR PrĂ©lĂšvement le 7 du mois, pour les achats effectuĂ©s du 1er au 9 le 20 du mois, pour les achats effectuĂ©s Ă  partir du 10. Contact et devis Les champs indiquĂ©s par un astĂ©risque * sont obligatoires
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Questions frĂ©quentes Toutes les rĂ©ponses aux questions que je me pose sur Ma French Bank ! FAQ MA FRENCH BANK FAQ WESTART 12 - 17 Filtrer Ma Carte Bancaire Ouvrir un compte Me connecter Ma Carte Bancaire Mon compte bancaire Ma Tirelire Mes Assurances Let's Cagnotte We Partage Mon Extra PrĂȘt - CrĂ©dit Renouvelable AgrĂ©gateur Mon Cashback Mes bons d'achat Dons Nous contacter Devenir Client Ma French Bank Paiements et retraits Activer ma carte Code secret de ma carte Les plafonds Paiements et retraits Payer sans contact Utiliser Apple Pay Utiliser Samsung Pay RĂ©agir en cas de perte, de vol ou de fraude Obtenir une nouvelle carte Utiliser ma carte 0 question Oui, le paiement en plusieurs fois est possible avec votre carte mais est soumis Ă  une interrogation du solde de votre compte. En fonction des commerçants, une vĂ©rification peut ĂȘtre faite sur le montant de la premiĂšre Ă©chĂ©ance ou bien sur la totalitĂ© du montant. Dans ce cas, le paiement pourrait ĂȘtre refusĂ© si vous ne disposez pas d'un solde suffisant au moment de l'achat. VOUS NE TROUVEZ PAS DE RÉPONSE À VOTRE QUESTION OU AVEZ SIMPLEMENT ENVIE D'ÉCHANGER AVEC UN DE NOS FRENCH CONSEILLERS ? NOTRE SERVICE CLIENT EST À VOTRE DISPOSITION ! En savoir plus Un compte en quelques minutes J'ouvre un compte depuis mon smartphone, mon ordinateur ou directement dans l'un des 7000 bureaux de poste !

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ParNanou5604 le 16 juillet 2018. Bonsoir, Concernant ce problÚme de refus du 4 fois sans frais ; Je vous conseille de vous adresser directement auprÚs des services CDISCOUNT. Le personnel, en général, est trÚs sympa et n'hésitera pas à faire des recherches auprÚs de la comptabilité ou autres services. ce souci du refus en 4 fois ne
Skip to content Olympus Mobility vous offre une solution de mobilitĂ© durable qui est facile, pratique et abordable par rapport Ă  une voiture Ă  essence, vous Ă©conomisez euros par an ou 155 euros par travailleur,votre administration se limite Ă  une seule facture mensuelle,et vos travailleurs sont Ă©galement satisfaits car Ă  tout moment de la journĂ©e, ils peuvent choisir en toute libertĂ© la maniĂšre dont ils se rendront Ă  leur destination. Pourquoi les temps d’attente pour les voitures de sociĂ©tĂ© sont-ils si longs ? Il ne faut pas chercher bien loin pour trouver la cause des longs dĂ©lais de livraison des voitures. Tout est liĂ©, bien Ă©videmment, Ă  la crise du Coronavirus. Les concessionnaires automobiles ayant Ă©tĂ© contraints de fermer leurs concessions en 2020, leur chiffre d’affaires a atteint un niveau plancher. Cela a entraĂźnĂ© une baisse de la demande auprĂšs des constructeurs automobiles qui ont, Ă  leur tour, rĂ©duit leur production. Les fabricants de puces et de semi-conducteurs qui font tourner les ordinateurs de nos voitures ont Ă©galement Ă©tĂ© confrontĂ©s aux mĂȘmes problĂšmes. Cependant, ils ont rapidement trouvĂ© une alternative Ă©quivalente sur le marchĂ© de l’électronique, comme les smartphones et les consoles de jeux. Pendant le confinement, la demande dans cette niche a en fait augmentĂ© et, mĂȘme, de maniĂšre significative. Le marchĂ© de l’automobile a donc perdu sa prioritĂ©. La pĂ©nurie de puces et de semi-conducteurs a perturbĂ© le flux livraisons aux constructeurs automobiles se sont vues usines ont fermĂ© leurs portes. Et la consĂ©quence logique ? L’allongement des dĂ©lais de livraison et des longs temps d’attente pour les vĂ©hicules de sociĂ©tĂ© et les voitures ordinaires. La crise du Coronavirus s’est transformĂ©e en une crise des semi-conducteurs, pour ainsi dire. Parfois mĂȘme des dĂ©lais de livraison de deux ans Aujourd’hui encore, nous ressentons toujours les effets des annĂ©es Corona. Les temps d’attente pour les vĂ©hicules de sociĂ©tĂ© varient de six mois Ă  deux ans, en fonction de la marque et du modĂšle guerre en Ukraine vient encore en rajouter une nous sommes confrontĂ©s Ă  l’interruption des voies de transport et Ă  une pĂ©nurie de faisceaux de cĂąbles, des composants Ă©lectrotechniques importants des vĂ©hicules. Et qu’en est-il des perspectives d’amĂ©lioration ? Aucun signe que cela n’arrive. Pour les gestionnaires de flotte, tout cela est particuliĂšrement prĂ©judiciable en outre, les voitures de sociĂ©tĂ© Ă©lectriques ne sont pas prioritaires. Les temps d’attente augmentent encore et la mobilitĂ© de vos collaborateurs souffre de ces retards. Existe-t-il une solution ? Évidemment, il existe une solution. Pour assurer un transport fluide, il faut d’abord revoir votre flotte de vĂ©hicules actuelle. On ne peut plus imaginer le monde de l’entreprise sans le travail Ă  domicile. De nombreux collaborateurs doivent se rendre au travail et en revenir moins souvent. Aujourd’hui, leur voiture de sociĂ©tĂ© est plus souvent Ă  l’arrĂȘt que sur la route. Les contrats de leasing de votre entreprise sont sur le point d’expirer ? Il est alors grand temps de se poser la question suivante toutes ces voitures de sociĂ©tĂ© sont-elles encore bien nĂ©cessaires ? Existe-t-il une alternative moins chĂšre ? Dans votre recherche d’une option Ă©quivalente, vous tombez rapidement sur la mobilitĂ© durable. Ce n’est pas Ă©tonnant, car les transports en commun et partagĂ©s rĂ©pondent parfaitement aux besoins de mobilitĂ© de vos travailleurs. Par rapport au prix de revient d’une voiture Ă  essence en leasing, vous Ă©conomisez euros par an avec la mobilitĂ© durable. Mais en toute honnĂȘtetĂ©, la charge administrative supplĂ©mentaire est considĂ©rable. On peut facilement consacrer plusieurs heures Ă  une seule note de frais. Nous aimerions vous aider avec notre App Olympus. Il n’y a rien de plus facile ni de plus pratique. L’app Olympus vous donne une seule facture mensuelle, tandis que vos collaborateurs organisent simplement leur mobilitĂ© dans une seule application. Cette simplification administrative vous fait Ă©conomiser environ 155 euros par travailleur et prend moins d’une heure. Comment rĂ©soudre les longs temps d’attente pour les voitures de sociĂ©tĂ© ? Essayez la mobilitĂ© durable dans votre organisation ! Vous lirez ici tout ce qui concerne les six Ă©tapes Ă  suivre pour que vos collaborateurs puissent prendre la route de maniĂšre durable. RĂ©servez dĂšs Ă  prĂ©sent une dĂ©monstration ! MobilitĂ© durable Lorsque vos employĂ©s paient un avantage en nature AEN, il est difficile, en tant qu’organisation, de rĂ©duire les frais des dĂ©placements privĂ©s. Pour nĂ©anmoins Ă©conomiser sur les frais d’essence, vous pouvez bien sĂ»r demander Ă  vos employĂ©s d’adapter leur style de conduite et de retirer les objets inutiles de leur voiture, mais les vieilles habitudes ont la vie dure. Avec une voiture de sociĂ©tĂ©, vous continuez Ă  perdre Ă©normĂ©ment d’argent. Alors comment faire des Ă©conomies malgrĂ© tout ? RĂ©duisez les coĂ»ts liĂ©s aux dĂ©placements domicile-travail et aux voyages d’affaires. Ceci peut se faire trĂšs facilement grĂące Ă  la mobilitĂ© alternative. Un exemple chiffrĂ© Let’s look at the numbers. Pour cet exemple fictif, nous nous rendons de Gand Ă  Anvers. Nous partons de la Bevrijdingslaan 288 et arrivons Ă  l’Uitbreidingstraat 2 pour une rĂ©union vers 9 heures du matin. En voiture Tout d’abord, nous allons parcourir ce trajet avec une voiture Ă  essence. Nous parcourons 62,2 km et comptons sur un prix de l’essence de € 2,025 au litre. Avec une consommation de 6,8 au 100 km, le coĂ»t du carburant s’élĂšve Ă  € 17,13. Toutefois, il ne s’agit-lĂ  que d’un seul aspect du coĂ»t total. À cela s’ajoutent, en outre, le coĂ»t de consommation coĂ»t des kilomĂštres parcourus avec une voiture de leasing, € 24,88 et les frais de stationnement € 5. Le rĂ©sultat ? 1 trajet aller revient Ă  € 27,27. En voiture En transport en commun Le mĂȘme trajet peut se faire facilement en transport en commun. Un ticket de train de Gand Ă  Anvers coĂ»te aller/retour € 16,60 avec un Standard Multi. Nous prenons Ă©galement deux fois le bus, ce qui revient Ă  € 3,40 avec une carte 10 voyages. Nous parcourons les derniers kilomĂštres avec un Blue-bike € 3,75. Le rĂ©sultat ? 1 trajet aller revient Ă  € 14,45. En transport en commun Perdez-vous du temps ? Non. Il est vrai que le trajet en voiture entre Gand et Anvers dure environ 45 minutes, mais c’est sans compter les embouteillages. Si nous examinons ce trajet de maniĂšre rĂ©aliste, il faut compter au moins 90 minutes. Ce temps est Ă©gal Ă  celui des transports en commun. Mais contrairement Ă  un trajet en voiture, vous utilisez ce temps de maniĂšre utile. Vous avez les mains libres pour rĂ©pondre aux courriels ou prĂ©parer des rĂ©unions. En plus de cela, vous arrivez sans le stress des embouteillages. Économies de temps et d’argent En utilisant les transports en commun, vous faites un usage optimal de votre temps et vous Ă©conomisez € 12,82 par trajet. Si vous effectuez ce trajet quatre fois par mois, vous Ă©conomisez € 51,28. Sur une base annuelle, cela reprĂ©sente € 615,36. Pour une entreprise qui possĂšde 20 voitures de sociĂ©tĂ©, cela reprĂ©sente une Ă©conomie annuelle de € ! Votre organisation peut donc gagner Ă©normĂ©ment d’argent en dĂ©ployant des moyens de transport alternatifs. En outre, les employĂ©s bĂ©nĂ©ficient Ă©galement de tarifs avantageux et d’un algorithme SNCB intelligent dans l’App Olympus. D’ailleurs, vous n’économisez pas seulement sur les frais d’essence, vos frais administratifs vont Ă©galement diminuer considĂ©rablement. KPMG et Sweco l’ont dĂ©jĂ  prouvĂ©. Vous voulez en savoir plus sur la mobilitĂ© d’entreprise durable ? Contactez-nous ! La mobilitĂ© et tout ce qu’elle implique demeurent un casse-tĂȘte. Mais Olympus Mobility est lĂ  pour vous aider. Vous voulez analyser votre mobilitĂ© en tant qu’entreprise ? Ou voulez-vous analyser toutes les options et offres ? Vous cherchez des solutions de mobilitĂ© durables pour Ă©toffer votre plan de mobilitĂ© sur mesure ? Dans ce cas, notre service Mobility Budget Butler arrive Ă  point nommĂ©. En quoi consiste notre service Mobility budget service ? Il s’agit d’une consultance pointue qui concocte un plan de mobilitĂ© sur mesure Ă  l’intention des entreprises aux prises avec la phase prĂ©paratoire de leur plan de mobilitĂ©. Vous bĂ©nĂ©ficiez d’une analyse approfondie, assortie de conseils pertinents, et d’un aperçu complet. Une fois le travail prĂ©liminaire terminĂ©, l’équipe d’Olympus Mobility se penchera sur la mise en Ɠuvre effective et le systĂšme de gestion. En tout cas, les solutions de mobilitĂ© les plus durables vous seront proposĂ©es. En bref ? Chez Olympus Mobility, vous bĂ©nĂ©ficierez d’une solution tout-en-un. Vous pouvez vous adresser Ă  nous pour le trajet prĂ©paratoire de l’analyse de mobilitĂ© et du conseil,et la mise en Ɠuvre proprement dite des solutions de mobilitĂ©. À la recherche de votre plan de mobilitĂ© parfait ? Votre entreprise Ă©tudie le contenu correct d’un plan de mobilitĂ© ? Dans ce cas, vous vous posez probablement les questions suivantes. Comment puis-je amĂ©liorer la mobilitĂ© dans mon entreprise ?Comment puis-je rĂ©duire mon empreinte Ă©cologique ?Quels sont les projets impĂ©ratifs ?Que peut-on faire avec les moyens dont je dispose ?Quels sont les personnes et domaines impliquĂ©s dans ces projets ?Quels projets auront un impact important et comment les sĂ©lectionner ?Comment dois-je aborder la question, par oĂč dois-je commencer ?Comment puis-je Ă©viter de perdre beaucoup de temps Ă  rassembler des informations et de la documentation ? Notre service Mobility Budget Butler sera Ă  l’écoute de vos difficultĂ©s et inquiĂ©tudes en matiĂšre de mobilitĂ© car elles sont fondamentales pour parvenir Ă  la meilleure solution de mobilitĂ© pour votre entreprise. Ensuite, nous Ă©tablirons un plan de mobilitĂ© sur mesure qui rĂ©pondra Ă  toutes vos questions. Le plan stimulera les stratĂ©gies de mobilitĂ© intelligentes et tournĂ©es vers l’avenir et tiendra compte naturellement du systĂšme lĂ©gal et fiscal en Belgique. Ce plan de mobilitĂ© est adaptĂ© Ă  coup sĂ»r Ă  la situation de votre entreprise et aux moyens et au temps dont vous disposez. Il se compose comme suit les projets Ă  rĂ©aliser,l’ordre dans lequel ils doivent ĂȘtre mis en Ɠuvre,une estimation des budgets et moyens Ă  dĂ©bloquer Ă  cet effet,et le temps que vous devrez y consacrer. ProcĂ©dure concrĂšte En quatre heures de consultance, nous analyserons la situation actuelle de votre entreprise. Ensuite, nous vous aiderons dans le choix de projets de mobilitĂ© que vous voulez mettre en Ɠuvre. Dans une discussion de travail de deux heures, nous analyserons et discuterons des informations que vous avez recueillies. Au terme de cette rĂ©union, vous recevrez un plan de mobilitĂ© efficace sur mesure. Pour ce service, vous payez un montant fixe de € 299 +TVA. Viendront ensuite la mise en Ɠuvre proprement dite des solutions de mobilitĂ© et leur gestion efficace. Vous voulez un plan de mobilitĂ© et une solution de mobilitĂ© sur mesure ? Vous ĂȘtes intĂ©ressĂ© par une ou plusieurs solutions de mobilitĂ© qui rĂ©pondent aux besoins de votre entreprise ? Vous voulez commander et recevoir un plan de mobilitĂ© ? Il vous suffit d’envoyer un e-mail Ă  info Quelques exemples de la gestion d’un budget mobilitĂ© ? Vous pouvez combiner le budget mobilitĂ© lĂ©gal avec un budget frais spĂ©cifique aux dĂ©placements peut charger lui-mĂȘme un budget privĂ© si le budget mobilitĂ© lĂ©gal ne suffit pas pour ses dĂ©placements d’ambiguĂŻtĂ© pour les pass de De Lijn et/ou de la SNCB. Ceux-ci ne peuvent en effet ĂȘtre utilisĂ©s que sur le budget spĂ©cifique sur lequel ils sont achetĂ©s. Avantages de la gestion d’un budget mobilitĂ© via notre plate-forme? Il est logique qu’une gestion simultanĂ©e du budget mobilitĂ© par une seule plate-forme n’offre que des avantages. Nous en Ă©numĂ©rons les principaux pour vous. L’employeur peut analyser ses frais par type de budget et obtient un rapport les frais imputĂ©s sur le budget de l’employeur budget mobilitĂ© lĂ©gal, cafĂ©tĂ©ria ou frais figurent sur une seule facture. De cette maniĂšre, leur traitement et la rĂ©cupĂ©ration de la TVA deviennent un jeu d’ ce que l’utilisateur dĂ©pense via son budget privĂ© n’apparaĂźt ni sur la facture, ni dans le rapport. De cette maniĂšre, nous respectons les rĂšgles du RGPD. FlexibilitĂ© et durabilitĂ© sont sources de bien-ĂȘtre Votre entreprise mise Ă©galement sur la flexibilitĂ© et la durabilitĂ© ? Vous pouvez jouer cette carte de 1001 maniĂšres diffĂ©rentes. L’important est de toujours tenir compte du bien-ĂȘtre du travailleur. De quelles possibilitĂ©s dispose-t-il sur le plan de la flexibilitĂ© ?Peut-il choisir librement de tĂ©lĂ©travailler, travailler au bureau ou dans un espace de coworking ?De quelle maniĂšre le travailleur peut-il se rendre au bureau ou dans un espace de coworking ? La mobilitĂ© est importante pour les collaborateurs. De nombreuses entreprises en ont pris conscience et y associent leur vision de la flexibilitĂ© et de la durabilitĂ©. Mais comment aborder la question concrĂštement en tant qu’employeur ? Quelles sont les possibilitĂ©s pour offrir Ă  vos travailleurs une mobilitĂ© flexible et durable ? Notre rĂ©ponse ? GĂ©rez le budget mobilitĂ© Ă  partir d’un mĂȘme endroit Tout est possible si le budget mobilitĂ© des travailleurs est gĂ©rĂ© via notre plate-forme en ligne. De quelle maniĂšre pouvez-vous, en tant qu’employeur, proposer une mobilitĂ© flexible et durable Ă  vos travailleurs ? Plan cafĂ©tĂ©ria Dans un article prĂ©cĂ©dent du blog Ă  propos de la mobilitĂ© flexible dans un plan cafĂ©tĂ©ria, nous avons dĂ©jĂ  expliquĂ© comment tout cela fonctionne. Outre une intĂ©gration avec l’outil FIP de SD Worx, nous prĂ©voyons de mettre en place des partenariats avec d’autres secrĂ©tariats sociaux et des opĂ©rateurs de plans cafĂ©tĂ©ria. Lisez aussi le tĂ©moignage de KPMG qui a intĂ©grĂ© Olympus Mobility dans son Flex Reward Plan. Le budget mobilitĂ© lĂ©gal Vous pouvez utiliser notre plate-forme de mobilitĂ© pour la gestion du budget mobilitĂ© lĂ©gal, Ă  la fois pour les pilier 2 et pilier 3. Par notre app, le collaborateur a accĂšs Ă  un large Ă©ventail de moyens de transport alternatifs qu’il peut utiliser dans le pilier 2. Chaque mois, le solde est transfĂ©rĂ© de maniĂšre Ă  obtenir le 31/12 un solde clair par travailleur pour le pilier 3. Plusieurs de nos clients ont dĂ©jĂ  mis en oeuvre le budget mobilitĂ© comme ACV Belgium, Gestion des frais Dans notre blog Ă  propos des notes de frais, nous expliquons clairement quels frais vous Ă©conomisez en tant qu’employeur en utilisant notre app de mobilitĂ©. Vous pouvez mettre Ă  disposition un budget spĂ©cifique par mois ou par an ou choisir un budget illimitĂ©. Le travailleur ne voit pas de montant dans l’appli mais sait qu’il doit l’utiliser pour ses dĂ©placements professionnels. Étant donnĂ© qu’il ne doit pas avancer les frais de mobilitĂ©, il est trĂšs motivĂ© Ă  la perspective d’utiliser effectivement les moyens de transport alternatifs. Lisez aussi les tĂ©moignages de Sweco Ă  propos de leur politique et vision de la mobilitĂ© durable et le Vlaamse Landmaatschappij qui bĂ©nĂ©fice d’une optimisation de l’administration Budget flexible pour la mobilitĂ© Vous pouvez aussi utiliser l’app pour des dĂ©placements domicile-lieu de travail. De cette maniĂšre, vous pouvez inciter les travailleurs Ă  emprunter des moyens de transport durables pour parcourir ces distances. Le tĂ©lĂ©travail devient de plus en plus la norme. En tant qu’employeur, mieux vaut donc Ă©viter de proposer des abonnements standard. En alternative, vous pouvez proposer Ă  votre travailleur un outil numĂ©rique, par exemple l’app Olympus, qui lui permet d’acheter des tickets ou des cartes multi-voyages pour la SNCB, De Lijn, la STIB, les TEC. Naturellement, l’app lui permet Ă©galement de passer rapidement aux vĂ©los et/ou voitures partagĂ©s pour le last mile. Vous en saurez plus Ă  ce sujet grĂące aux tĂ©moignages de et Mediacomm Et il y a plus Hormis la gestion de tous ces budgets mobilitĂ© sur une plate-forme, l’utilisateur peut aussi donner la possibilitĂ© d’utiliser l’app Olympus pour des dĂ©placements privĂ©s. Le travailleur associe alors sa propre carte bancaire Ă  l’app et charge un budget privĂ© pour pouvoir acheter des tickets et titres de transport le week-end ou en dehors des heures ouvrables. Pour info le budget mobilitĂ© lĂ©gal n’opĂšre pas de distinction entre les dĂ©placements professionnels, les trajets domicile-lieu de travail et les dĂ©placements privĂ©s en raison du rĂ©gime fiscal avantageux, de telle sorte que vous pouvez utiliser ce budget dans votre vie privĂ©e. Ni l’employeur ni le travailleur ne paient des impĂŽts sur les dĂ©penses dans le pilier 2 du budget mobilitĂ© lĂ©gal. Une cotisation de solidaritĂ© de 38,07 % doit encore ĂȘtre portĂ©e en compte sur le solde dans le pilier 3 que vous devez payer au travailleur. GĂ©rer jusqu’à 4 budgets mobilitĂ©, en une fois ! Nous vous l’avons dĂ©jĂ  expliquĂ© prĂ©cĂ©demment, mais nous tenons Ă  le rĂ©pĂ©ter car cela fait la force de notre formule vous pouvez gĂ©rer jusqu’à 4 budgets mobilitĂ© en mĂȘme temps sur une seule app, l’app Olympus naturellement. Vous pouvez combiner un budget frais spĂ©cifique aux dĂ©placements professionnels avec le budget mobilitĂ© le budget mobilitĂ© lĂ©gal ne suffit pas pour les dĂ©placements privĂ©s, l’utilisateur peut charger lui-mĂȘme un budget le plan administratif, tout est parfaitement rĂ©glĂ©. Si l’utilisateur effectue une transaction donnĂ©e, il affecte le coĂ»t du ticket ou du titre de transport Ă  un budget dĂ©terminĂ©. Il peut aussi consulter et suivre sĂ©parĂ©ment chacun des budgets dans l’app. Tous les frais sur une mĂȘme facture, quelle simplicitĂ© ! En plus d’une gestion flexible des budgets mobilitĂ©, d’autres avantages sont liĂ©s Ă  notre app Olympus. Que pensez-vous des suivants ? Rapport clair en tant qu’employeur, vous analysez trĂšs facilement les frais de mobilitĂ© par type de seule facture sur laquelle vous retrouvez tous les frais supportĂ©s sur le budget de l’employeur – le budget mobilitĂ© lĂ©gal, le budget cafĂ©tĂ©ria et le budget frais. Le traitement et la rĂ©cupĂ©ration de la TVA sont des jeux d’ vie privĂ©e est prĂ©servĂ©e ce que l’utilisateur dĂ©pense via son budget privĂ© n’apparaĂźt pas sur la facture, pas plus que dans le rapport. La vie privĂ©e et les rĂšgles du RGPD sont donc respectĂ©es Ă  100 %. Vous voulez en savoir plus sur une gestion d’un budget mobilitĂ© de vos travailleurs ? N’hĂ©sitez pas Ă  prendre contact avec l’équipe d’Olympus Mobility. Nous nous ferons un plaisir de rĂ©pondre Ă  vos questions. Ou demandez directement une dĂ©mo de l’app Olympus ! Avec l’app Mobility, passez de la note de frais Ă  la simplicitĂ© administrative Les employeurs veulent autant que possible simplifier les processus en les numĂ©risant. Olympus Mobility peut vous aider Ă  cet effet car nous excellons dans tout ce qui a trait Ă  la gestion numĂ©rique de la mobilitĂ©. Olympus Mobility entend simplifier considĂ©rablement ce casse-tĂȘte administratif qu’est la mobilitĂ©. Pensez Ă  la note de frais! Et ce dans l’intĂ©rĂȘt de chacun, tant de l’employeur que du travailleur. Il y a le travailleur
. Le travailleur a accĂšs Ă  l’app Olympus et peut ainsi acheter en ligner tous les tickets individuels, les cartes multi-voyages, les abonnements, les vouchers et/ou les titres de transport. Vous ĂȘtes intĂ©ressĂ© par un compte dĂ©mo gratuit ? Vos travailleurs sont libres de choisir en toute simplicitĂ© dans l’offre Ă©tendue d’options de transport durables. Passer rapidement et simplement d’un moyen de transport existant Ă  l’autre est un jeu d’enfant. Un bonus ? GrĂące au budget mis Ă  leur disposition, ils ne doivent plus avancer un rĂ©sultat ? Gain de temps pur, moins de stress, plus de sĂ©rĂ©nitĂ©, un meilleur Ă©quilibre vie professionnelle-vie privĂ©e et une plus grande productivitĂ©. Mais aussi l’employeur
 Supposons qu’en tant qu’employeur, vous mettiez l’app Olympus Ă  la disposition de vos travailleurs, les plaintes Ă  propos de l’administration qu’entraĂźne la mobilitĂ© appartiendront dĂ©finitivement au passĂ©. Fini de rassembler les notes de frais. La seule administration qu’il vous reste, c’est de mettre l’app Olympus Ă  la disposition de vos travailleurs et de fixer des budgets qui leur permettent d’utiliser les moyens de transport alternatifs. À la fin du mois, vous recevez une seule facture qui simplifie la rĂ©cupĂ©ration de la TVA. Plusieurs rapports vous permettent d’avoir une vision ciblĂ©e des dĂ©placements de vos rĂ©sultat ? En tant qu’entreprise, vous Ă©conomisez sur les frais des tickets et de l’administration. De plus, vous pouvez enfin dire adieu aux nombreux contrats de mobilitĂ© et Ă  la collecte de bons, de tickets et de notes de frais. Quel luxe ! Nous dĂ©montrons la simplification administrative par les chiffres La mobilitĂ©, un casse-tĂȘte administratif ? Difficile de le nier, malheureusement. Le traitement et la gestion des frais liĂ©s Ă  la mobilitĂ© demandent beaucoup d’efforts de diffĂ©rents dĂ©partements. Nous les Ă©numĂ©rons briĂšvement Travailleur prĂ©pare une note de frais et l’ contrĂŽle les piĂšces justificatives, les approuve et communique son accord au service du du personnel rĂšgle ensuite le remboursement avec le salaire. Comme vous pouvez le voir, plusieurs personnes passent des heures Ă  traiter une note de frais. Ci-dessous, vous trouverez un relevĂ© dĂ©taillĂ© et chiffrĂ© de l’impact financier. Nous calculons l’économie pour un collaborateur qui parcourt un dĂ©placement par mois avec l’app Olympus et la comparons avec le traitement manuel de la note de frais. Le tableau ci-dessous Ă©numĂšre les diffĂ©rentes tĂąches pour le traitement d’une note de frais, le nombre de minutes que prendra ce traitement et une extrapolation sur une base annuelle. Au total, 342 minutes sont consacrĂ©es par an au traitement manuel de 12 notes de frais 1 par mois de 1 collaborateur, ce qui correspond Ă  5,70 heures. À une rĂ©munĂ©ration horaire de € 45, le coĂ»t total s’élĂšve Ă  € 256, le collaborateur utilise l’app Olympus pour les dĂ©placements, seules 51 minutes par an seront consacrĂ©es Ă  l’administration. Cela correspond Ă  0,85 heure, soit un coĂ»t de € 38, diffĂ©rence de € 218,25 est donc importante Ă©tant donnĂ© que cet exercice est basĂ© sur un seul dĂ©placement par mois et pour un travailleur. Si nous tenons compte du coĂ»t de la mise en oeuvre d’Olympus Mobility, la diffĂ©rence s’élĂšve Ă  € 155. C’est une somme importante Ă©tant donnĂ© que cet exercice est basĂ© sur un seul dĂ©placement par mois et pour un travailleur. Imaginez Ă  combien s’élĂšve l’économie avec 20 travailleurs qui effectuent 2 Ă  3 dĂ©placements par mois ! Toutes ces notes de frais pour rĂ©gler l’indemnitĂ© kilomĂ©trique ! Le calcul et le paiement de l’indemnitĂ© kilomĂ©trique nĂ©cessitent une administration fastidieuse et il est possible de faire mieux. De nombreuses entreprises encouragent leurs travailleurs Ă  venir au travail Ă  vĂ©lo en leur payant une indemnitĂ© kilomĂ©trique. Le suivi et le traitement sont souvent assurĂ©s par le biais d’un fichier Excel. Ce n’est pas seulement une mĂ©thode fastidieuse, elle comporte aussi toujours un risque d’erreurs. Par le biais de la plate-forme de mobilitĂ© d’Olympus Mobility, tout est beaucoup plus simple et correct. Dans un article prĂ©cĂ©dent du blog, nous expliquons les avantages de l’enregistrement des kilomĂštres, les circonstances dans lesquelles il est autorisĂ© et le mode d’enregistrement des kilomĂštres dans l’app Olympus. Dans cet article du blog, nous calculons le gain de temps et l’économie que vous rĂ©alisez en traitant l’indemnitĂ© kilomĂ©trique avec l’app Olympus. Tant le travailleur que l’employeur sont impliquĂ©s dans le traitement de l’indemnitĂ© kilomĂ©trique. Le travailleur doit faire le relevĂ© de tous ses dĂ©placements, tant le trajet domicile-lieu de travail que les dĂ©placements professionnels et Ă©tablir une note de frais doit contrĂŽler tout cela et communiquer le montant final au service du personnel en vue de son paiement. Comment faire de l’administration de la mobilitĂ© un jeu d’enfant ? La solution ? Il suffit que votre travailleur tienne le relevĂ© de ses dĂ©placements via l’app Olympus. Il sera ravi lui aussi d’en finir avec toutes ces notes de frais pour l’administration de sa mobilitĂ©. Fini l’enregistrement de tous les dĂ©placements dans un fichier Excel et la collecte fastidieuse des notes de la fin du mois, vous recevez un rapport clair et structurĂ© de l’indemnitĂ© kilomĂ©trique totale par communiquez ces rapports au secrĂ©tariat social qui se chargera du reste. Selon nos calculs, vous Ă©conomisez pas moins de € 100 par dĂ©placement avec cette mĂ©thode. Vos travailleurs effectuent rĂ©guliĂšrement des dĂ©placements professionnels avec leur voiture personnelle ? Dans ce cas-lĂ , vous pouvez Ă©conomiser beaucoup d’argent en faisant appel aux services d’Olympus Mobility ! PrĂȘt Ă  gagner du temps et de l’argent ? N’hĂ©sitez pas Ă  demander plus d’informations Ă  l’équipe Mobility. Nous vous rĂ©pondrons dans les plus brefs dĂ©lais. À bientĂŽt. Comment Ă©conomiser sur les frais de carburant ? En tant qu’employeur, vous pouvez difficilement Ă©conomiser sur la partie des dĂ©placements privĂ©s. DĂšs qu’un travailleur paie un ATN, il peut faire un usage illimitĂ© de sa voiture Ă  des fins privĂ©es. Toutefois, vous pouvez quand mĂȘme Ă©conomiser sur les frais de carburant associĂ©s aux dĂ©placements professionnels et au trajet domicile-lieu de travail. Comment faire ? En proposant Ă  votre travailleur une alternative Ă  ses dĂ©placements professionnels, de sorte qu’il ne soit pas tenu de toujours prendre la voiture de sociĂ©tĂ©. L’une de ces alternatives est l’app Olympus Mobility qui permet Ă  votre travailleur de se dĂ©placer simplement avec des moyens de transport alternatifs tels que les transports en commun et les transports partagĂ©s. DĂšs que vous mettrez en Ɠuvre l’app dans votre entreprise, vous remarquerez que vous optimisez effectivement les frais de carburant. Nous allons vous le dĂ©montrer grĂące Ă  un exemple chiffrĂ© Supposons que votre travailleur ait une voiture de sociĂ©tĂ©, habite Ă  Gand et doive se rendre une fois par semaine chez un client Ă  Anvers. Quelques donnĂ©es de base pour le dĂ©placement hebdomadaire Ă  Anvers DĂ©part Bevrijdingslaan 288, 9000 GandDestination Uitbreidingstraat 2, 2600 AnversDistance 62,2 kilomĂštres Ă  124,4 kilomĂštres aller-retourTemps en voiture de sociĂ©tĂ© 58 minutes Ă  116 minutes aller-retourTemps en empruntant la mobilitĂ© durable 81 minutes Ă  162 minutes aller-retourVoyage en train 40 minutes Ă  80 minutes aller-retourTemps utile en train 35 minutes Ă  70 minutes aller-retour La voiture de sociĂ©tĂ© consomme en moyenne 6,8 litres. Un voyage aller-retour coĂ»te donc € 13,53 de carburant, en considĂ©rant un prix de € 1,6/litre. Toutefois, le coĂ»t du carburant n’est qu’un aspect du coĂ»t d’une voiture de sociĂ©tĂ©. Si nous considĂ©rons tous les aspects, nous parvenons Ă  ce coĂ»t total MĂȘme exercice pour le mĂȘme dĂ©placement en recourant Ă  la mobilitĂ© durable La diffĂ©rence de coĂ»ts nets pour le dĂ©placement s’élĂšve Ă  € 10,86 pour un dĂ©placement. Si nous appliquons ce dĂ©placement une fois par semaine, soit quatre fois par mois, l’optimisation s’élĂšve Ă  € 43,44. Sur une base annuelle, nous obtenons donc une Ă©conomie de € 488,7 pour 1 travailleur. Pour une entreprise avec 20 voitures de sociĂ©tĂ©, l’économie totale sur les frais de carburant atteint pas moins de € et ce chaque annĂ©e. Transports durables Ă©conomiques et plus productifs Comme vous pouvez le constater, vous Ă©conomisez beaucoup sur les frais de carburant avec les transports durables. À premiĂšre vue, vous penseriez qu’un travailleur qui a recours aux transports durables passe parfois plus longtemps sur la route qu’un travailleur en voiture de sociĂ©tĂ©, du moins quand il n’y a pas d’embouteillages. Mais quand n’y en a-t-il pas ? Pourtant, l’utilisation de la mobilitĂ© durable est finalement beaucoup plus productive. Reprenons l’exemple prĂ©cĂ©dent. Le travailleur derriĂšre son volant est improductif pendant 116 minutes. La personne qui prend le train, en revanche, peut ĂȘtre productif pendant 70 minutes, justement parce qu’il ne doit pas rester attentif Ă  la route. Le temps improductif n’est que de 92 minutes avec des moyens de transport alternatifs. Sur ce plan aussi, une diffĂ©rence de 24 minutes joue en faveur de la mobilitĂ© durable. La productivitĂ© du travailleur qui utilise l’app Olympus et fait appel Ă  des moyens de transport durables est donc supĂ©rieure. Avec le smartphone, les moments d’attente sur le quai sont du reste des moments productifs. Votre travailleur n’aura jamais Ă©tĂ© aussi rĂ©actif Ă  ses mails. Conclusion ? Économisez sur les frais de carburant avec l’app Olympus Vos travailleurs se dĂ©placent rĂ©guliĂšrement chez des clients ou dans d’autres siĂšges et ceux-ci sont accessibles avec des moyens de transport alternatifs ? Dans ce cas, vous pouvez Ă©conomiser beaucoup d’argent rien qu’en mettant en Ɠuvre l’app Olympus Mobility dans votre entreprise. Pour le prix, il ne faut dĂ©cidĂ©ment pas hĂ©siter. GrĂące Ă  l’app Olympus, vous donnez Ă  vos travailleurs la possibilitĂ© de se dĂ©placer avec des moyens de transport alternatifs. Vous souhaitez plus d’informations ? Prenez contact avec nous. Nous vous donnerons volontiers toutes les explications possibles. Entre-temps, de nombreuses entreprises font dĂ©jĂ  appel Ă  nos services, comme la VRT et Digipolis. Nous nous ferons un plaisir de guider votre entreprise sur la voie d’une mobilitĂ© durable. Lisez nos autres articles de blog RĂ©forme des pratiques de mobilitĂ© de sociĂ©tĂ© ? Les statistiques ne mentent pas ! L’étude Mo’vid-19 d’Espaces-MobilitĂ©s a interrogĂ© Belges Ă  propos de leur attitude vis-Ă -vis de la mobilitĂ© avant et aprĂšs la crise. 43% des participants indiquent avoir l’intention d’adapter leur habitudes en matiĂšre de mobilitĂ© aprĂšs la crise. Ils pensent que la rĂ©forme des pratiques de mobilitĂ© de sociĂ©tĂ© sera surtout favorable aux solutions de soft mobility comme le vĂ©lo, le trottinette ou la marche. Le vĂ©lo enregistre d’excellents rĂ©sultats parmi les solutions de soft mobility . Il n’est pas surprenant que le Belge ait succombĂ© au deux-roues. 34% des participants Ă  l’étude Mo’vid-19 dĂ©clarent utiliser plus souvent un vĂ©lo ou un scooter comme moyen de transport aprĂšs la crise. Et nous ne pouvons que nous en rĂ©jouir. Les chiffres que publient notamment Cowboy et Billy Bike Ă  l’intention du grand public ne font que confirmer cette tendance. La start-up bruxelloise Cowboy lance des vĂ©los design Ă©lectriques sur le marchĂ© et a vu ses ventes augmenter de 230%. Les vĂ©los partagĂ©s de Billy Bike sont parvenus Ă  doubler le nombre de leurs courses ces derniers mois. Dans la vie professionnelle aussi, la location de vĂ©los ne cesse d’augmenter. C’est ainsi que Cycle Valley, le conseiller en mobilitĂ© a dĂ©couvert un nouveau modĂšle de rentabilitĂ© pour les vĂ©los d’entreprise grĂące » Ă  la crise du coronavirus la location Ă  court terme par mois. La rĂ©forme des corporate mobility practices ne pourrait ĂȘtre plus claire. Et la progression du vĂ©lo? La progression du vĂ©lo n’a pas Ă©chappĂ© au monde politique. Lydia Peeters, la ministre flamande de la MobilitĂ© et des Travaux publics a organisĂ© une toolbox sur le thĂšme de la mobilitĂ© durable Ă  l’occasion des conclusions sur la mobilitĂ© en pĂ©riode de crise. Le but est d’inciter les Flamands Ă  continuer Ă  faire du vĂ©lo mĂȘme aprĂšs la disparition du coronavirus. Elle investit Ă  cet effet un budget de 3 millions d’euros, notamment dans les pistes cyclables, les parkings Ă  vĂ©los supplĂ©mentaires ou l’élargissement des pistes cyclables, sentiers pĂ©destres et passages pour piĂ©tons. De cette maniĂšre, les gens pourront continuer Ă  respecter une distance de 1,5 mĂštre. RĂ©forme corporate mobility practices? Le tĂ©lĂ©travail est apprĂ©ciĂ© ! L’impact principal sur la mobilitĂ© a incontestablement trouvĂ© son origine dans l’obligation du tĂ©lĂ©travail. Avant la crise du coronavirus, le tĂ©lĂ©travail n’était pas encore ancrĂ© dans de nombreuses entreprises. Au contraire, il Ă©tait plutĂŽt Ă©vitĂ© par crainte pour la productivitĂ© ou l’improductivitĂ© des travailleurs. Mais finalement, le tĂ©lĂ©travail est devenu la nouvelle norme. L’étude Mov’id-19 constate que 42 % des travailleurs sont enthousiastes Ă  l’idĂ©e de pratiquer davantage de tĂ©lĂ©travail Ă  l’avenir. Le tĂ©lĂ©travail suscite donc des rĂ©actions positives. 79% des participants encouragent la promotion et le soutien du tĂ©lĂ©travail. Les employeurs font une concession importante le fisc autorise par un ruling covid » qu’une indemnitĂ© nette de 126,94 euros soit payĂ©e par mois au travailleur qui installe un bureau Ă  domicile Ă  l’ùre du coronavirus. En plus de cette somme, une indemnitĂ© nette de 20 euros peut Ă©galement ĂȘtre payĂ©e pour l’utilisation de sa propre connexion Internet. Twitter a compris Ă©galement que le tĂ©lĂ©travail Ă©tait un keeper. Il y a deux semaines, Twitter a lancĂ© la politiquerĂ©volutionnaire que les collaborateurs peuvent tĂ©lĂ©travailler forever s’ils le souhaitent ! Twitter met en pratique immĂ©diatement la rĂ©forme des corporate mobility practices. Dans l’un des articles prĂ©cĂ©dents de notre blog consacrĂ©s Ă  la mobilitĂ© durant l’ùre post-coronavirus, vous saurez comment, en tant qu’entreprise, vous pouvez Ă©conomiser de l’argent en remplaçant les frais d’abonnement Ă©levĂ©s par des cartes multi-voyages. Corporate mobility – mais comment ? Le monopole de la voiture de sociĂ©tĂ© en tant que solution de corporate mobility risque de devoir lentement cĂ©der la place Ă  d’autres formes de mobilitĂ© flexibles. Pour les travailleurs, une voiture de sociĂ©tĂ© n’est plus le cheval de parade d’un package salarial. Ils prĂ©fĂšrent dĂ©penser ce budget en toute libertĂ© Ă  d’autres options de mobilitĂ© plus personnalisĂ©es. En donnant aux travailleurs accĂšs Ă  un Ă©ventail d’autres options de transport, l’employeur leur offre une possibilitĂ© supplĂ©mentaire d’instaurer des dĂ©placements flexibles. Cette rĂ©forme des corporate mobility practices permet, d’une part, d’augmenter l’efficacitĂ© et la productivitĂ© et, d’autre part, de diminuer le stress. De nombreux employeurs voient Ă©galement l’introduction du budget mobilitĂ© comme un atout important pour l’image de marque de l’employeur. Le budget mobilitĂ© permet d’échanger la voiture de sociĂ©tĂ© contre des alternatives durables ou de l’argent dans des conditions avantageuses fiscalement. Let’s flatten the mobility curve ! Let’s rĂ©forme les corporate mobility practices ! Un coup de pouce nĂ©cessaire pour votre corporate mobility transformation? Vous avez besoin d’aide pour la rĂ©forme des corporate mobility practices? Consultez d’ores et dĂ©jĂ  le site Internet d’Olympus Mobility ou simulez votre mobility policy idĂ©ale sur le site Internet de Payflip! Lisez nos autres articles de blog Enregistrement simple des kilomĂštres avec l’app Olympus Si vous utilisez la plate-forme de mobilitĂ© d’Olympus Mobility, l’administration est un jeu d’enfant. Notre plate-forme et notre app Olympus offrent une solution efficace Ă  la complexitĂ© administrative de la mobilitĂ©. Comment ? En veillant Ă  un enregistrement simple des kilomĂštres et Ă  l’indemnitĂ© kilomĂ©trique correspondante pour chaque travailleur. Le travailleur enregistre en ligne dans l’app Olympus Ă  la fois son trajet domicile-lieu de travail et ses dĂ©placements professionnels . À la fin du mois, l’employeur reçoit un rapport avec le montant total de l’indemnitĂ© kilomĂ©trique par travailleur. Difficile de faire plus simple. Quand une indemnitĂ© kilomĂ©trique est-elle autorisĂ©e ? Une indemnitĂ© kilomĂ©trique est autorisĂ©e tant pour le vĂ©lo que pour la voiture privĂ©e 1. Trajet domicile-lieu de travail Ă  vĂ©lo Une indemnitĂ© kilomĂ©trique est-elle prĂ©vue au niveau sectoriel ou dans l’entreprise ? Dans ce cas, vous pouvez, en tant qu’employeur, payer une indemnitĂ© vĂ©lo Ă  vos travailleurs. Vous pouvez imputer Ă  100 % l’indemnitĂ© vĂ©lo kilomĂ©trique en frais professionnels dĂ©ductibles Ă  concurrence d’un montant dĂ©terminĂ©. L’indemnitĂ© vĂ©lo est exonĂ©rĂ©e d’ montant maximum est de 0,24 euro par kilomĂštre et est indexĂ© et adaptĂ© chaque annĂ©e au 1er en tant qu’employeur, vous accordez le montant forfaitaire maximal appliquĂ© par les services publics, vous ne devez pas produire de piĂšces justificatives. 2. Trajet domicile-lieu de travail en voiture privĂ©e Si votre travailleur effectue les trajets domicile-lieu de travail avec sa voiture privĂ© auto, moto, cyclomoteur
, la loi ne prĂ©voit pas d’intervention obligatoire de l’employeur. Si cette intervention est nĂ©anmoins prĂ©vue dans une CCT sectorielle, l’employeur est tenu d’intervenir. Le travailleur peut choisir entre l’indemnitĂ© forfaitaire et les frais opte pour les frais rĂ©els, un forfait de 0,15 euro par km est d’application, sans limitation de la distance parcourue. Le travailleur doit toutefois justifier ses frais rĂ©els. Ces frais sont dĂ©ductibles fiscalement pour l’ frais forfaitaires sont calculĂ©s selon des pourcentages qui augmentent par tranche de revenus, ils s’élĂšvent Ă  0,320 euro maximum. SimplicitĂ© de l’enregistrement des kilomĂštres grĂące Ă  l’app Olympus, mĂȘme pour les cyclistes Avec l’app Olympus, l’enregistrement des kilomĂštres est un jeu d’enfant. L’employeur introduit la distance domicile-lieu de travail et donc aussi l’indemnitĂ© kilomĂ©trique dans le portail de gestion Olympus. Il procĂšde ainsi par travailleur, tant pour les dĂ©placements Ă  vĂ©lo qu’en voiture travailleur enregistre chaque jour ses dĂ©placements dans l’app Olympus. De cette maniĂšre, l’employeur optimise ces frais en cas de maladie, de congĂ© ou de travail Ă  temps travailleur peut aussi suivre son indemnitĂ© kilomĂ©trique totale dans l’app Olympus. 3. IndemnitĂ© kilomĂ©trique pour les dĂ©placements professionnels Tant pour les trajets parcourus avec une voiture privĂ©e qu’avec une voiture cafĂ©tĂ©ria – une voiture de sociĂ©tĂ© sans carte de carburant, une indemnitĂ© kilomĂ©trique peut ĂȘtre payĂ©e. DĂ©placements professionnels avec voiture privĂ©e ou cafĂ©tĂ©ria Les rĂšgles Ă  suivre sont assez compliquĂ©es. MĂȘme si votre travailleur effectue un dĂ©placement professionnel avec sa voiture personnelle, vous pouvez lui verser une indemnitĂ© kilomĂ©trique. Le travailleur peut choisir entre une indemnitĂ© forfaitaire et les frais rĂ©els. Tenir ces frais rĂ©els nĂ©cessite une vigilance constante. Le montant forfaitaire de l’indemnitĂ© kilomĂ©trique est actuellement de 0,3653 euro et est adaptĂ© chaque annĂ©e le 1er montant par kilomĂštre est un montant maximum. L’employeur peut choisir d’appliquer un montant infĂ©rieur au l’employeur octroie le montant forfaitaire maximal payĂ© aussi par les services publics, il ne doit pas produire de piĂšces kilomĂ©trique pour les dĂ©placements professionnels n’est pas imposable. Du reste, des cotisations de sĂ©curitĂ© sociale ne sont pas retenues non plus. L’app Olympus pour un enregistrement simple des kilomĂštres Dans l’app Olympus, vous pouvez introduire un tarif diffĂ©rent pour une voiture cafĂ©tĂ©ria sans carte carburant et une voiture personnelle. L’employeur donne au travailleur l’accĂšs Ă  l’enregistrement des kilomĂštres pour les dĂ©placements enregistre ensuite ses dĂ©placements professionnels dans l’app Olympus, d’une maniĂšre conviviale et fois que le point de dĂ©part et la destination ont Ă©tĂ© introduits, l’app calcule la distance automatiquement. One Mobility-tool to solve them all Durant l’ùre post-coronavirus, les entreprises seront confrontĂ©es encore plus qu’avant Ă  des variations dans le recours Ă  la mobilitĂ©s par leurs travailleurs. Chaque membre du personnel a ses propres modes de mobilitĂ© qui varient plan cafĂ©tĂ©ria, traditionnellement, offre dĂ©jĂ  de multiples optent aussi dĂ©sormais pour un budget mobilitĂ©, une formule encore diffĂ©rente. Olympus Mobility rĂ©pond aux souhaits des entreprises de laisser la libertĂ© de choix Ă  leurs travailleurs. Dans le mĂȘme temps, elle entend garantir la simplicitĂ© dans le traitement de la problĂ©matique complexe de la mobilitĂ© et donner aux entreprises une vision amĂ©liorĂ©e des frais rĂ©els dans l’ensemble. Vous cherchez une solution simple d’enregistrement des kilomĂštres ? Avec notre Mobility-tool, vous frappez Ă  la bonne porte. Vous souhaitez plus d’informations ? Pouvons-nous vous aider ? N’hĂ©sitez pas Ă  prendre contact avec nous ! Lisez nos autres articles de blog À l’ùre post-coronavirus, les travailleurs ne devront plus faire la navette tous les jours pour aller travailler. Souvent, ils seront absents plusieurs jours de leur lieu de travail pour des raisons de tĂ©lĂ©travail, de travail Ă  temps partiel ou de travail en bureau satellite. Bon nombre d’entre eux ont par ailleurs dĂ©couvert le plaisir du vĂ©lo pendant le confinement. Pour eux, un abonnement classique aux transports en commun n’est plus forcĂ©ment la meilleure solution. Nous examinons pour vous quelle est la meilleure option pour eux, une carte multi-voyages ou un abonnement ? Nous levons dĂ©jĂ  un coin du voile. La solution de mobilitĂ© Olympus s’avĂšre souvent la meilleure. Elle offre, toujours de maniĂšre conviviale, des cartes multi-voyages numĂ©riques de de Lijn, la SNCB, la STIB et les TEC. Vous verrez ci-dessous comment vous procurer des cartes multi-voyages via l’app Olympus et dans quel cas celles-ci s’avĂšrent plus avantageuses qu’un abonnement. Nous remarquons donc que, si le tĂ©lĂ©travail peut nĂ©cessiter moins de dĂ©placements domicile-lieu de travail avec les transports en commun, le travail Ă  temps partiel, les dĂ©placements Ă  vĂ©lo et le travail en bureau satellite jouent un rĂŽle Ă©galement. Vous trouverez ci-dessous quelques captures d’écran de l’achat, dans l’app Olympus, d’une m-card valable pour 10 trajets. 2. Carte multi-voyages ou abonnement pour travailleurs qui prennent le mĂ©tro, le tram ou le bus de la STIB Ă  Bruxelles À la STIB, le coĂ»t d’un abonnement est un peu plus Ă©levĂ© par rapport Ă  une carte multi-voyages que chez De Lijn. L’économie totale peut donc atteindre 31 %. Vous trouverez ci-dessous quelques captures d’écran de l’achat de Jump10 dans l’app OIympus. Vous remarquez d’emblĂ©e comme cette formule est avantageuse par rapport Ă  un abonnement. 3. Carte multi-voyages ou abonnement pour les navetteurs qui prennent le train ? Un abonnement de train est de toute façon bon marchĂ© et reste quasi toujours la meilleure formule. Surtout si, en tant qu’employeur, vous utilisez le rĂ©gime du tiers payant de la SNCB et prenez en charge complĂštement le coĂ»t de l’abonnement de train. Les pouvoirs publics vous remboursent alors 20 % du prix de l’abonnement. Une carte multi-voyages est-elle plus avantageuse qu’un abonnement ? Tout dĂ©pend de la distance domicile-lieu de travail. Vous trouverez ci-dessous une simulation pour deux jours sans navette par semaine. Une carte multi-voyages ne s’avĂšre meilleur marchĂ© qu’à partir d’une distance de plus de 100 km. La carte multi-voyages est donc seulement plus avantageuse qu’un abonnement si les intĂ©ressĂ©s font le trajet de la cĂŽte Ă  Bruxelles 
 One Mobility-tool to solve them all À l’ùre post-coronavirus, les entreprises sont de plus en plus confrontĂ©es aux fluctuations dans le recours Ă  la mobilitĂ© par leurs travailleurs. Chaque membre du personnel a ses propres modes de mobilitĂ© qui varient d’un individu Ă  l’ un plan cafĂ©tĂ©ria offre de nombreux optent aussi pour un budget mobilitĂ©, et c’est encore une formule diffĂ©rente. Olympus Mobility rĂ©pond au souhait des entreprises de laisser la libertĂ© de choix Ă  leurs travailleurs. Dans le mĂȘme temps, elle veut garantir la simplicitĂ© dans le traitement de la question complexe de la mobilitĂ© et donner aux entreprises une meilleure vision des coĂ»ts rĂ©els des diffĂ©rentes formules. Carte multi-voyages ou abonnement ? Notre outil Mobility vous indique directement la diffĂ©rence de coĂ»t. Vous souhaitez plus d’informations ? Nous pouvons vous aider ? N’hĂ©sitez pas Ă  prendre contact avec nous. Lisez nos autres articles de blog. We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
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